渦旋壓縮機是一種容積式壓縮的壓縮機，壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成。其工作原理是利用動、靜渦旋盤的相對公轉運動形成封閉容積的連續變化，實現壓縮氣體的目的。主要用于空調、制冷、一般氣體壓縮以及用于汽車發動機增壓器和真空泵等場合，可在很大范圍內取代傳統的中、小型往復式壓縮機。壓縮機運行的核心問題--冷凍油和制冷劑：冷凍油：潤滑和密封作用，缺油/油變質將導致磨損和高溫，進而導致電機負載增加、卡缸、抱軸等制冷劑：冷量傳輸的工質，同時起冷卻作用。缺冷媒將導致電機冷卻不足引起高溫，油高溫...

R410A新冷媒由兩種準共沸的混合物R32和R125各50%組成，主要有氫，氟和碳元素組成，具有穩定，無毒，性能*等特點。R410A外觀無色，不渾濁，易揮發，沸點-51.6℃，凝固點-155℃。R410A和R22制冷劑相比，有很多不同點，下面我們來詳細說說。一、R22與R410A使用須知1、R22冷媒壓縮機一般采用礦物油；R410A冷媒壓縮機一般采用有機合成油，常見POE（醚類）、PVE（酯類）。R410A與礦物油不能互溶，R410A空調系統混入礦物油（R22用），會導致冷凍...

首先，我們要知道什么是MOP。MOP即zui大工作壓力，是為了限制壓縮機的吸氣壓力不要超過某一值，在熱力膨脹閥上所做的一種專門的設計。不帶有MOP功能的熱力膨脹閥，在感溫包內充注的介質，大部分以液體的型式存在。當感溫包接觸到壓縮機吸氣管路，受熱或者變冷的時候，內部的介質液體會蒸發成為氣體或者氣體冷凝成為氣體，從而引起壓力變化，通過毛細管作用在膜片上，引起閥口開度的變化，調節冷媒的流量,zui終控制過熱度。帶有MOP功能的熱力膨脹閥，在感溫包內充注微量的液體，大部分介質是氣體狀...

一、壓縮比，過壓縮，欠壓縮的概念壓縮比理論上是指排氣壓力和吸氣壓力的比值。比如排氣壓力是20bar，吸氣壓力是5bar，那么壓縮比就是4。也有容積比的說法，即每轉排氣量與吸氣腔的容積的比值。這里提到的壓縮比是指壓力的比值。對于壓縮機來說，壓縮比是衡量壓縮機壓縮沖程大小的一個關鍵概念，也是壓縮機效率優化點的一個參照值。以自行車打氣筒這種手動的壓縮機舉例，打氣筒的長短意味著不同的壓縮比，但是肯定有一個zuijia的長度，是自行車輪胎使用的，打氣筒的吸氣壓力基本上和大氣壓相等，排氣...

1、蒸發壓力與蒸發溫度在冷水機組運行中，蒸發溫度、蒸發壓力與冷水帶入蒸發器的熱量有密切關系。熱負荷大時，蒸發器冷水的回水溫度升高，引起蒸發器溫度升高，對應的蒸發壓力也升高。相反，當熱負荷減少時，冷水回水溫度降低，其蒸發溫度和蒸發壓力均降低。實際運行中空調房間的熱負荷減少時，冷水回水溫度降低，其蒸發溫度和蒸發壓力均攤降低。根據我國JB/T3355—1998標準規定，冷水機組的額定的工況為冷凍水出水溫度7℃，冷卻水回水溫度30℃。其他相應的參數為冷凍水回水溫度12℃，冷卻水出水為...

一、冷水機的工作原理：工業冷水機組由三個相互關聯的系統組成：制冷劑循環系統、水循環系統、電器自控系統。制冷劑循環系統：蒸發器中的液態制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發，液態制冷劑亦*蒸發變為氣態后被壓縮機吸入并壓縮,氣態制冷劑通過冷凝器吸收熱量，凝結成液體，通過熱力膨脹閥（或毛細管）節流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發器，完成制冷劑循環過程。二、制冷系統基本組成：壓縮機：壓縮機是制冷系統中的核心部件，作用是將輸入的電能轉化為機械能，壓縮制冷劑。冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并...

*空調6P以上的機組大都使用渦旋式壓縮機，其中渦旋式壓縮可以分為高壓縮腔與低壓縮腔兩種形式。這兩種壓縮機的劃分主要針對全封閉渦旋壓縮機中，壓縮機外殼所受壓力高低進行區分。一、高壓腔與低壓腔壓縮機原理與特點電機處于排氣側（殼體內為排氣壓力），稱為高壓腔；電機處于回氣側（殼體內為回氣壓力），稱為低壓腔）；兩種結構的渦旋壓縮機，與其結構對應具有相應的特點，且各具優缺點。低壓腔壓縮機工作原理：低壓腔壓縮機從系統中吸取低溫低壓氣態冷媒后直接進入到渦旋盤以下封閉的腔體內，然后進入渦旋盤壓...

一、壓縮機回氣口結霜壓縮機回氣口結霜說明壓縮機回氣氣體溫度過低，那么什么情況會導致壓縮機回氣氣體溫度過低呢？都知道同等質量的冷媒如果改變容積和壓力，溫度會有不同的表現，即液態的冷媒如果吸熱量較多，那么同等質量的冷媒將會表現的壓力、溫度、容積三者都高，如果吸熱較少那么表現的壓力、溫度、容積都會低。那么就是說壓縮機回氣溫度低的話一般會同時表現出，回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結在于流經蒸發器的冷媒不能*吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量，導致回氣的溫度壓...

新型制冷工質R450A是R134a的一種替代品，環保可靠，針對它的研究目前尚較少，有限研究主要側重于簡單蒸氣壓縮制冷循環。研究構建了噴射器數學模型，對比分析R450A在新型噴射制冷循環中不同噴射器特性及工況下的制冷性能。研究發現在噴射制冷循環中，引射流體的壓降，工作流體與引射流體的混合面積比對循環COP，單位容積制冷量和噴射器壓縮效率影響呈拋物線形變化，存在zuiyou的引射流體壓降10kPa和工作流體與引射流體混合面積比7，并且zuijia的引射流體壓降及工作流體與引射流體...

制冷壓縮機是制冷系統的核心和心臟部分，廣泛應用于醫藥、食品等工業制冷領域。當前，隨著制冷市場規模不斷擴大，制冷壓縮機未來發展空間也巨大。據了解，國內制冷壓縮機基本能滿足大部分企業制冷的需求。不過用戶在使用制冷壓縮機的過程中，經常會遇到一些問題。對此，筆者根據業內整理的問題進行了簡要的分析。吸氣問題制冷壓縮機的吸氣問題主要包括吸氣溫度過高或過低的情況。其中，吸氣溫度過高主要原因一般是系統中制冷劑充注量不足、膨脹閥開啟度過小、膨脹閥口濾網堵塞以及其他原因造成。吸氣溫度過低，則主要...

風冷箱型工業冷水機工作效率降低怎么辦？工作中有接觸到風冷箱型工業冷水機的朋友可能都會碰到標題中的問題：風冷箱型工業冷水機效率低下——怎么辦？實際上，當風冷箱型工業冷水機效率出現問題的時候，檢修是wei一的辦法，不過如果要深入了解風冷箱型工業冷水機的檢修法，恐怕要說好久，本文將會從基本方面來說說風冷箱型工業冷水機出現效率低下問題時的基本檢修法！1、散熱問題散熱問題是導致風冷箱型工業冷水機效率低下的*常見問題，也是*容易發生的問題。很多風冷箱型工業冷水機都會出現類似問題，而從解決...

制冷劑泄漏是空調器常見的故障，遇到這種故障應該如何解決呢？南京海之洲冷暖設備有限公司分析如下幾點：制冷劑泄漏，一般在哪些部位？空調器制冷系統由壓縮機、冷凝器、四通換向閥、節流部件、蒸發器、連接管、閥門等部分組成，制冷劑的漏點則可能出現在制冷系統的任一部位。1、蒸發器泄漏蒸發器左右兩側焊口較多，可能出現的漏點也較多。新安裝的空調器泄漏，主要原因是空調器生產時焊接有缺陷，造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑、虛焊,從而導致制冷劑的泄漏。維修操作：卸下室內機右側電氣盒，卸下蒸發器后側固定管...